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截止到目前,中國足協還沒有對此給出明確答案。
跌幅方麵,和諧汽車以6.93%跌幅墊底,中升控股下跌5.84%,汽車之家美股和H股分別下跌3.79%和3.49%。2022年第4周適逢1月底,《汽車K線》以月榜的形式為讀者梳理了主要汽車股月度走勢。
歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益的淨虧損1.5億元-2.05億元,同比減少271.6%-407.85%。2月13日,寧德時代在其官方微信公眾號上發布《嚴正聲明》稱,近期網絡平台相繼出現關於寧德時代被美國製裁、被剔除創業板權重指數、與特斯拉談崩等一係列惡意謠言,引發市場誤解曲解,影響企業聲譽。而商用車板塊合計銷售4.07萬輛,同比竟下滑25.9%。
該協會預計2月全口徑乘用車銷量為140萬輛,環比下降40%左右。其他車型17,242輛,同比下降9%。
其中,11支股票股價上漲,餘下2支個股下滑。
具體來看,一汽富維以6.9%的周漲幅領漲該板塊,截至2月11日收盤,報收11.31元/股,一周市值累計增長4.89億元至75.68億元。他認為,冬季續航原本就虛,車企應該解鎖電池,保證用戶用車體驗,但半年左右等來的不是解決方案,卻是又一個陷阱。
劉毅認為,威馬這是在找漏網之魚,打著春節禮包的幌子,對最後的幸運兒下手(鎖電)。一位知情人士告訴汽車產經,在維權律師函公開發出的一兩周後,車輛後台的OTA升級至少出現了四五次,充電電壓顯示雖恢複到正常水準,但續航還是跟不上。
去年10月,在零跑C11上市發布會上就曾強調OTA升級。根據經銷商提供的數據,目前僅北京地區就有985台汽車被鎖電,其中還包括威馬EX6、威馬W6等車型。